美国海军的两艘新航母将再次面临交付延迟，尽管这些航母在过去几年里已经多次推迟交付。根据海军预算文件，这次延迟再次证明了航母建造的复杂性和挑战。

其中，福特级航母中的一艘——约翰·F·肯尼迪号，原计划本月交付，但现在推迟到2027年3月。这是继去年推迟交付一年后，又一次延迟。预算文件中透露，约翰·F·肯尼迪号的推迟主要是为了支持先进拦阻装置（AAG）的认证，以及继续完善先进武器电梯（AWE）的工作。

此外，另一艘未来的航母——企业号也遭遇了交付延迟。企业号原定于2029年9月交付，但现在预计推迟到2030年7月。事实上，这已经不是企业号首次推迟交付，去年它的交付时间就从2028年延后到了2029年。预算文件解释说，延迟的原因主要是材料供应问题以及行业和供应链的表现不佳。

福特级航母作为海军最新型号，装备了包括新的反应堆、电力系统、先进推进系统、以及电磁航空器发射系统等多项新技术。然而，尽管这些技术令航母更为先进，但其中的AAG和AWE系统的研发滞后，导致航母交付时间的推迟。目前，海军唯一在服役的福特级航母是“杰拉尔德·福特号”，它已经从弗吉尼亚州诺福克出发，作为其打击群的旗舰，参与任务。

这些航母交付的持续延误，标志着海军在获取新舰艇方面所面临的困难。这也是美国海军几十年来在舰船建设方面的最新挑战。海军作战部代理首席海军上将詹姆斯·基尔比（Adm. James Kilby）近日对参议院拨款国防小组委员会表示：“我们在各类舰船的交付上都存在滞后，虽然滞后程度不同，但至少有些舰船已经落后了好几年。”

为了应对这一局面，五角大楼正在通过授予更多的合同来提升舰船制造和开发的效率，力图缩短这些航母的交付时间。

发布于：天津市